Connexxion

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Ga naar: navigatie, zoeken
Connexxion Openbaar Vervoer N.V.
Bussen van Connexxion.jpg
Land Vlag van Nederland Nederland
Actief Mei 1999-heden
Hoofdvestiging Hilversum
Aandeelhouders 66,67%: Transdev
33,33%: Nederlandse Staat
Website http://www.connexxion.nl
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

Connexxion is een Nederlands vervoerbedrijf dat voornamelijk actief is in het stads- en streekvervoer per bus. Daarnaast exploiteert men ook twee treinconcessies, de Utrechtse sneltram, de Fast Flying Ferry tussen Amsterdam en Velsen en een aantal veerponten. Het bedrijf is ook actief in het taxivervoer (Connexxion Taxi Services), touringcarvervoer (Connexxion Tours) en ambulancevervoer. Ook is het eigenaar van Techno Service Nederland (TSN) dat onderhoud verricht aan bussen en andere bedrijfswagens. Verder heeft Connexxion een belang van 32,8% in REISinformatiegroep BV (9292ov.nl). Eerder had men ook een belang in Waterbus BV. Dit bedrijf is na verlies van de concessie Waterbus Rotterdam-Drechtsteden per 1 januari 2010 opgeheven.

Inhoud

[bewerken] Ontstaan

Connexxion komt voort uit een fusie van de VSN-bedrijven Midnet, Oostnet, ZWN en NZH in mei 1999. In de begintijd schreef het bedrijf haar naam als conneXXion. In 2000 is dit veranderd in Connexxion, met een hoofdletter C en kleine x'en. Op de bussen, sneltrams en treinen is de C geschreven in onderkast, de officiële bedrijfsnaam heeft echter sinds 2000 een hoofdletter.

Het bedrijf was volledig eigendom van de Nederlandse staat, vertegenwoordigd door het Ministerie van Financiën, maar is in 2007 voor 2/3 verkocht aan een consortium van het Franse Transdev en Bank Nederlandse Gemeenten (BNG).

[bewerken] Geplande verkoop

Op 15 augustus 2005 heeft het Ministerie van Financiën aangekondigd zijn belang te willen verkleinen. De totale omzet is 945 miljoen euro per jaar. Bij het bedrijf werken 13.500 mensen. Er leken zes potentiële partijen in de race om Connexxion over te nemen, te weten Rabo Capital en investeerder Gilde Investment Management, een combinatie van de Britse private firma Star Capital Limited en ING Groep met het onderdeel Parcom, de Nederlandse Spoorwegen, Deutsche Bahn, het Britse First Group en het openbaar vervoerbedrijf MTR Corporation uit Hongkong. De NS vormden een combinatie met CVC Capital Partners. Na het wegvallen van CVC Capital Partners was het onwaarschijnlijk geworden dat de NS de race zou winnen, omdat daarmee Connexxion indirect nog steeds in handen van de staat zou blijven.

Op 30 juni 2007 werd bekend dat Connexxion wordt gekocht door het Franse Transdev, dat een consortium heeft gevormd met de Bank Nederlandse Gemeenten.

Op 12 oktober 2007 is de verkoop door de Staat der Nederlanden van 66,67 procent van zijn aandelen in Connexxion Holding N.V aan een consortium van Transdev S.A. en N.V. Bank Nederlandse Gemeenten afgerond. De transactie levert ruim EUR 244 miljoen aan bruto opbrengsten voor de Staat op in 2007. Het consortium neemt twee derde van de aandelen over, de rest blijft de komende vijf jaar nog in handen van de Nederlandse staat [1].

Op 25 juli 2009 werd bekend dat Transdev waarschijnlijk zal worden doorverkocht aan Veolia Transport. Hierdoor wisselt Connexxion wederom van eigenaar. [2]

[bewerken] Vervoersgebied

In 2004 won Connexxion de concessie Zuidoost-Drenthe, dit was de eerste keer dat het bedrijf een openbare aanbesteding won ten koste van de zittende vervoerder, in dit geval Arriva.

In onderstaande tabel staan alle gebieden vermeld waar Connexxion momenteel het openbaar vervoer verzorgt.

Concessiegebied Begindatum Einddatum Toelichting Afbeelding
Noord- en Zuidwest Friesland 01-01-2007 31-12-2012 Connexxion rijdt in deze regio het busvervoer onder de formule De Frysker. Deze concessie werd in 2006 gegund ten koste van concurrent Arriva. Frysker bus 01.JPG
Stadsdienst Leeuwarden 01-01-2008 31-12-2012 Connexxion rijdt hier onder de formule Maxx Leeuwarden. De stadsdienst wordt grotendeels gereden met de Berkhof Procity. Deze concessie werd op 12 juni 2007 gegund ten koste van Arriva. Maxx Leeuwarden.JPG
Qliner 315 Lelystad-Heerenveen-Groningen 01-07-2005 30-06-2011 De aanbesteding van de HOV verbinding tussen Lelystad en Groningen werd in 2005 gewonnen ten koste van Arriva. XX 5788 Heerenveen 03-01-06.JPG
Twente 11-12-2005 31-12-2013 Bij het toewijzen van de concessie voor de regio Twente heeft het bestuur van de Regio Twente als voorwaarde gesteld dat al het openbaar vervoer binnen die regio onder dezelfde huisstijl en naam, Twents, gaan opereren. De concessie is op 11 december 2005 ingegaan en kent een termijn van 10 jaar. Gedurende die periode zijn alle bussen en treinstellen van Connexxion in de regio Twente roodkleurig en voorzien van het Twents-beeldmerk, naast het beeldmerk van Connexxion zelf. Hiermee keren de rode bussen terug in het stadsbeeld van Enschede, Hengelo en Almelo, zoals het was in de tijd dat de TET het openbaar vervoer in Twente verzorgde. Ook de vervoermiddelen van Syntus zijn in Twente voorzien van de Twents-huisstijl. Twents (public transport).JPG
IJsselmond 04-09-2005 04-09-2011 De concessie met lijnen van en naar de Noordoostpolder werd in 2005 gegund ten koste van Arriva. Bij deze concessie behoort ook de Hanzeliner tussen Lelystad en Zwolle. Hanzeliner.JPG
Noordoost Overijssel en Zwolle 04-09-2005 29-08-2010 Eerder behoorden ook de lijnen in Zuidwest-Drenthe bij deze concessie, deze lijnen zijn aanbesteed in de Groningen/Drenthe concessie, en overgegaan naar Qbuzz. Vanaf september 2010 verzorgt Syntus het openbaar vervoer in deze concessie. In Zwolle rijdt Connexxion de stadsdienst onder de formule Maxx Zwolle. Maxx Zwolle.jpg
Salland 14-12-2003 29-08-2010 Deze concessie wordt samengevoegd met Noordoost Overijssel en Zwolle. Vanaf september 2010 zal Syntus de lijnen overnemen.
Stadsvervoer Lelystad 01-01-2004 04-09-2011 Deze concessie bestaat uit zes stadsbuslijnen. In juni 2009 is besloten dat de concessie met 20 maanden wordt verlengd, van 1 januari 2010 naar 4 september 2011.
Stads- en streekvervoer Almere 01-01-2010 31-12-2017 Voorheen waren dit twee aparte concessies. Connexxion schreef als enigste in op deze vernieuwde concessie.
Noord-Holland Noord incl. Texel 14-12-2008 01-07-2016 In Alkmaar hanteert men sinds 2008 de stadsbusformule Maxx Alkmaar.
Gooi en Vechtstreek 11-12-2005 01-07-2011 Deze concessie omvat de Gooistreek rondom Hilversum in de provincie Noord-Holland. Op de afbeelding hiernaast een Lion's City van MAN in Utrecht. Hetzelfde type bus rijdt ook in deze regio. Connexxion 8854 Utrecht Centraal Station 9 februari 2006 (Medium).JPG
Haarlem en IJmond 11-12-2005 01-07-2011 Op de afbeelding hiernaast één van de MAN Lion's City aardgasbussen in Beverwijk Gasbussen Connexxion Beverwijk.jpg
Zaanstreek 12-12-2004 11-12-2010 Deze concessie zal in 2010 opnieuw aanbesteed worden. Connexxion heeft zich als enigste ingeschreven. De verwachting is dan ook dat de nieuwe concessie (looptijd tot 2018) weer aan het bedrijf gegund wordt. MANscout.jpg
Amstelland Meerlanden incl. Zuidtangent Haarlem-Vijfhuizen 09-12-2007 13-12-2015 De concessie Amstelland-Meerlanden beslaat de gemeentes Aalsmeer, Amstelveen, Ouder-Amstel (behalve Duivendrecht), Uithoorn en Haarlemmermeer, allemaal zuidelijk van Amsterdam en lid van de Stadsregio Amsterdam. Ook de twee snelle busverbindingen tussen Haarlem en Vijfhuizen behoren bij dit vervoersgebied. Zuidtangent Wikipedia.jpg
Fast Flying Ferries IJmuiden-Amsterdam 27-04-2008 01-01-2014 Sinds 27 april 1998 vaart Connexxion ook een OV verbinding tussen Amsterdam en Velsen (IJmuiden), geheten de Fast Flying Ferry. In 2006 werd na aanbesteding deze verbinding aanvankelijk gegund aan concurrent Veolia Transport, maar daar ging Connexxion tegen in beroep. Op 13 juni 2007 werd bekend dat Connexxion de verbinding alsnog gegund heeft gekregen. Connexxion zal de verbinding zeker tot 2014 uit blijven voeren. Fast Flying Ferries Velsen.jpg
Provincie Utrecht (Oost) 14-12-2008 13-12-2016 Voorheen waren dit meerdere concessies, verdeeld onder Connexxion, BBA en SVN. In deze regio rijdt Connexxion met de standaard huisstijl. De bus op de afbeelding hiernaast is de kleurstelling die in onderstaande concessie wordt gebruikt (BRU). 3269 BV-FL-66 Bus BRU Utrecht.JPG
Regiovervoer & Spitsvervoer Utrecht incl. sneltram 14-12-2008 12-12-2011 Op de afbeelding hiernaast een sneltram in Connexxion-kleuren op het Utrechtse Westplein. De trams zijn eigendom van het BRU, die de opdrachtgever is voor het openbaar vervoer in dit gebied. De bussen rijden in de kleurstelling die door de BRU is vastgesteld. Samen met de andere vervoerders in het gebied vormt Connexxion het samenwerkingsverband Voor U. Sneltram Utrecht Westplein.jpg
Treindienst Valleilijn 10-12-2006 31-12-2016 Sinds 10 december 2006 exploiteert Connexxion de spoorlijn Amersfoort – Ede-Wageningen. Sinds eind 2007 worden hiervoor nieuwe Protos-treinstellen ingezet, totdat deze geleverd waren werd bestaand NS-materieel (Plan V) ingezet. Over het gehele traject van de vernieuwde Valleilijn rijdt tweemaal per uur een trein. Dit wordt aangevuld extra halfuursdienst tussen Barneveld Centrum en Amersfoort, waardoor op dat deel van het traject dus een kwartiersdienst ontstaat, zodat het transferium Barneveld Noord een frequente verbinding met Amersfoort biedt. Protos Barneveld 23-09-2007.jpg
Duin- en Bollenstreek, Leiden, Rijnstreek, Midden-Holland 01-01-2005 31-12-2010 Omvat een groot deel van het busvervoer in de provincie Zuid Holland. Op de afbeelding hiernaast een Katwijkse stadsbus op het Stationsplein in Leiden. Stadsbus Katwijk.jpg
Voorne-Putten en Rozenburg 13-12-2009 17-12-2016 Deze concessie werd op 17 juni 2009 door de Stadsregio Rotterdam opnieuw aan Connexxion gegund. Concessie is op 13 december 2009 een nieuwe periode ingegaan met een looptijd van tenminste 7 jaar.
Schouwen-Duiveland en Tholen 10-12-2006 10-12-2012 Connexxion exploiteert een groot deel van het busvervoer in Zeeland. Een deel van de busdiensten in Zeeland wordt uitgevoerd door vervoersbedrijf van Oeveren uit Zierikzee en AMZ uit Borssele. Ook TCR neemt een deel van het vervoer voor zijn rekening
Midden Zeeland 22-12-2008 31-12-2014 Onder deze concessie vallen de regio's Walcheren, Noord- en Zuid-Beveland. Zeeuws-Vlaanderen wordt geëxploiteerd door Veolia Transport.

[bewerken] Verloren concessies

Op 1 september 2008 werd bekend gemaakt dat Veolia het busvervoer in de regio Haaglanden met ingang 30 augustus 2009 overneemt voor een periode van 8 jaar. Veolia kreeg met het winnen van deze openbare aanbesteding het busvervoer in de Haagse regio in handen, inclusief de stadsdiensten in Delft en Zoetermeer.

Arriva heeft vanaf 1 januari 2008 bijna alle diensten overgenomen in de Hoeksche Waard en Goeree-Overflakkee.

In 2008 verloor Connexxion het busvervoer in Stadsregio Rotterdam aan Qbuzz, voor zover dat niet verzorgd wordt door de RET. [3]

Ook al het vervoer in Drenthe wordt sinds december 2009 niet meer verzorgd door Connexxion, maar door Qbuzz.

[bewerken] Aandelen in andere vervoerbedrijven

Sinds 1 januari 2007 is Connexxion 100% eigenaar van het Utrechtse stadsvervoerbedrijf GVU NV, en van het Nijmeegse Novio NV.

Connexxion is sinds juni 2007 voor 100% eigenaar van het vervoerbedrijf Hermes, dat busdiensten exploiteert in de regio Eindhoven/Helmond en de regio Nijmegen.

Connexxion was ook voor een derde eigenaar van de Achterhoekse vervoerder Syntus, maar heeft in juni 2007 aangekondigd om haar aandeel in Syntus te verkopen aan de twee andere aandeelhouders, de NS en het Franse Keolis. Op die manier hoopt het bedrijf de impasse waar Syntus zich in bevindt, te doorbreken. De verkoop is op 14 september 2007 gerealiseerd.

[bewerken] Materieel

Het wagenpark van het bedrijf is ondergebracht bij leasemaatschappij Connexxion Vloot BV.

Connexxion vervoert dagelijks meer dan 1 miljoen reizigers met:

Connexxion exploiteert ook een people mover genaamd ParkShuttle in Rotterdam. Ook heeft het bedrijf 310 touringcars (Connexxion Tours), 3250 taxi's (Connexxion Taxi Services) en 22 ambulances.

De bustypen waar Connexxion voornamelijk mee rijdt zijn onder andere:

[bewerken] Referenties

  1. ↑ Frans Transdev koopt Connexxion. de Volkskrant (3 juli 2007).
  2. ↑ Connexxion komt in handen van Veolia. de Gelderlander (25 juli 2009).
  3. ↑ Veolia verwerft concessie busvervoer Haaglanden (NU.nl)

[bewerken] Externe links


Connexxion

Vervoerbedrijven eigendom van Connexxion: GVU · Hermes · Novio

Producten: Fast Flying Ferry* · Frysker · Hanzeliner* · Interliner* · Lelybus · Maxx · Niteliner* · ParkShuttle · Qliner* · Regioliner · Schiphol Sternet* · Sneltram* · Twents* · Valleilijn* · Zuidtangent*

Producten van Novio: Breng · Trolley 2000*

* = Deze producten worden (voor een deel) uitgevoerd door Connexxion of haar dochters, maar zijn eigendom van de OV-autoriteit(en)
Vervoerbedrijven actief in Nederland

Alleen stadsvervoer: GVB · GVU · HTM · RET

Stads- en streekvervoer: Arriva · Connexxion · Hermes · Novio (Breng) · NS · Qbuzz · RegioNS · Syntus · TCR · Veolia Transport

Zie ook: Verdeling openbaar vervoer in Nederland
Ontvangen van "http://nl.wikipedia.org/wiki/Connexxion"
Persoonlijke instellingen
in andere talen