Merwedebrug

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Merwedebrug
(foto Rijkswaterstaat)
Algemene gegevens
Locatie	Gorinchem
Overspant	Boven-Merwede
Ingebruikname	1963
Weg	A27
Verkeersintensiteit	90.000 per dag
Architectuur
Type	dubbele boogbrug

De verkeersbrug over de Boven-Merwede bij Gorinchem is op 15 maart 1961 geopend door Koningin Juliana. Het is een in Nederland unieke dubbele boogbrug en vormt een belangrijke verbinding tussen de provincies Zuid-Holland en Noord-Brabant.

De brug wordt al jaren genoemd bij de fileberichten als "Merwedebrug" of "Brug bij Gorinchem". De belangrijkste oorzaken voor de files zijn de slechts 2 meter brede linkerrijstrook op de brug (normaal is 3,5 meter) en de samenkomst van de A15 en A27 bij knooppunt Gorinchem, vlak voor de brug.

Er staan nu al vrijwel elke dag lange files, en het aantal auto’s neemt nog steeds toe. In 2010 worden dat er zo’n 101.000 per dag, tegen 90.000 nu. De economische schade door de files wordt geschat op 21 miljoen euro per jaar voor het vrachtverkeer, en 60 tot 80 miljoen per jaar voor het totale verkeer.

De huidige brug wordt in de periode tussen 2010 en 2020 vervangen door een nieuwe oeververbinding teneinde de doorstroming op de A27 en A15 te verbeteren. De scheepvaart op de Merwede profiteert wanneer een deel van de noordoever wordt afgegraven en wanneer een deel van de huidige pijlers wordt vervangen. De bredere rivierbedding raakt minder gevoelig voor overstromingen.

Er ligt een verkeersbrug over de Beneden-Merwede tussen Dordrecht en Papendrecht in de N3. De brug maakt deel uit van de omleidingsroute voor vervoer van gevaarlijke stofffen die niet door de Drechttunnel vervoerd mogen worden.

Bij Sliedrecht ligt de Baanhoekbrug, een spoorbrug over de Beneden-Merwede in de spoorlijn Elst-Dordrecht.