Sneltrein

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Een sneltrein is een reizigerstrein die niet in alle tussenstations stopt. Het is daarmee in het algemeen een tussenvorm tussen een stoptrein / L-trein en een Intercity. In vergelijking met een stoptrein stopt een sneltrein in minder stations, maar in vergelijking met de intercity weer op meer plaatsen. Sneltreinen worden vooral ingezet voor de middellange afstand tussen grote en middelgrote stations. In principe stoppen sneltreinen in ieder geval in alle Intercitystations op hun route. Een uitzondering was tot 10 december 2006 het Nederlandse station Voorburg: hier stopten wel Intercity's, maar geen sneltreinen.

Hoe sneltreinen worden aangeduid verschilt per land. In verschillende Europese landen, waaronder België, wordt de term InterRegio gebruikt. Ook in Duitsland werd de naam InterRegio door de Deutsche Bahn gebruikt voor sneltreinen die over grotere afstanden rijden dan de regionale (snel-)treinen, maar minder snel zijn dan intercity-treinen. Deze treinen waren vaak onrendabel en de meeste IR-treinen zijn om die reden opgeheven of vervangen door gesubsidieerde treinen van DB Regio. De rendabele IR-treinen zijn veelal vervangen door intercity-treinen. Ook in onder meer Zwitserland komt de treinsoort InterRegio voor. Regionale sneltreinen worden in deze landen aangeduid als Regional-Express (RE in Duitsland, RX in Zwitserland).

[bewerken] Nederland

De treinsoort Sneltrein (in het spoorboekje aangeduid met een S) werd begin jaren '90 ingevoerd voor verbindingen die niet aan de normen voor Intercity-treinen (vwb. gemiddelde snelheid en reizigerscomfort) voldeden. Met ingang van de dienstregeling 2007 op 10 december 2006 is dit onderscheid tussen Sneltrein en Intercity weer losgelaten en is de term Sneltrein op de meeste NS-trajecten verdwenen.

De meeste Sneltreinen van NS zijn vervangen door een Intercity. Er rijden nu enkel nog sneltreinen op een beperkt aantal trajecten. In de toekomst zullen er op de NS-trajecten geen Sneltreinen meer rijden, de Sneltreinen die rijden via het traject Den Haag-Leiden zullen vervangen worden door Intercity's wanneer de HSL-Zuid volledig in gebruik is genomen.

Het verdwijnen van de Sneltreinen heeft als gevolg hebben dat de term Intercity op sommige trajecten door de NS gebruikt wordt voor treinen die ook op veel kleine stations stoppen. Voorbeelden hiervan zijn Amsterdam Centraal - Zandvoort en Utrecht Centraal - Leiden Centraal: deze treinen stoppen op bijna alle tussengelegen stations, maar heten desondanks toch Intercity.

Overzicht:

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
2200	Sneltrein	Amsterdam Centraal – Haarlem – Den Haag HS – Delft – Rotterdam Centraal – Dordrecht – Breda
2600	Sneltrein	Den Haag Centraal – Schiphol – Amsterdam Centraal
3400	Sneltrein	Den Haag Centraal – Haarlem – Alkmaar – Hoorn	Rijdt in het weekend niet tussen Den Haag Centraal en Haarlem.
3800	Sneltrein	Zwolle – Emmen
37300	Sneltrein (Arriva)	Leeuwarden – Groningen	Rijdt niet 's avonds en op zondag
32100	Sneltrein (Veolia)	Maastricht – Heerlen