Waterbus Rotterdam-Drechtsteden

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Aquabus B.V. verzorgt de waterbusverbinding tussen Rotterdam en Dordrecht en binnen de regio Drechtsteden. Het bedrijf doet dit in opdracht van vervoersautoriteit Zuid-Holland en is een joint venture van Doeksen en Arriva.

De Waterbus heeft een eigen tariefsysteem; de strippenkaart is alleen geldig op vaarroute 2. Een OV-Jaarabonnement is geldig op routes 1 en 2. Het meenemen van een fiets is gratis.

Inhoud 1 Route 1 2 Route 2 3 Route 3 4 Route 4 5 Geschiedenis 5.1 Aanbesteding 2004 5.2 Aanbesteding 2008 5.3 Aanbesteding 2010 6 Externe link 7 Bronnen, noten en/of referenties

[bewerken] Route 1

De route is via de Nieuwe Maas en de Noord met de volgende haltes:

• Rotterdam (Willemskade), aan de rechteroever van de Nieuwe Maas, aan de westzijde van de Erasmusbrug - 51,91°N, 4,48°E - aansluitend OV: tramlijn 7 (Rotterdam) eindpunt Willemsplein, metrolijn D station Leuvehaven, trams 20, 23 , 25 halte Leuvehaven
• Krimpen a/d IJssel (Stormpolder) - aan de rechteroever van de Nieuwe Maas - 51,90°N, 4,57°E
• Ridderkerk (De Schans) / Slikkerveer - aan de linkeroever van de Noord - 51,89°N, 4,62°E - aansluitend OV: op 14 minuten lopen is halte Juliana van Stolbergstraat Ridderkerk van de lijnen 140, 141 en 144 van Qbuzz
• Alblasserdam (Kade) - aan de rechteroever van de Noord - 51,86°N, 4,65°E - aansluitend OV: op 7 minuten lopen van halte Makado, en 9 minuten van halte Dam met diverse lijnen van Arriva
• Hendrik-Ido-Ambacht (Veerweg) - aan de linkeroever van de Noord - 51,85°N, 4,65°E - aansluitend OV: op 10 minuten lopen is halte Oostendam Ridderkerk van de lijn 141 van Qbuzz
• Papendrecht (Westeind) - aan de rechteroever van de Beneden Merwede - 51,83°N, 4,67°E
• Dordrecht (Merwekade) - aan de linkeroever van de Beneden Merwede, km 975.950,- 51,82°N, 4,68°E - aansluitend OV: bus 10 van Arriva

In de dienstregeling 2009 is er per richting elk half uur een verbinding tussen Rotterdam en Dordrecht.

Van begin- tot eindpunt is het niet de snelste OV-verbinding (een uur tegen ca. 50 minuten per trein plus aansluitend vervoer), maar bij kortere afstanden kan het wel de snelste verbinding zijn.

Bij de aanlegplaats in Ridderkerk is een transferium ingericht.

[bewerken] Route 2

Vaarroute 2 is opgedeeld in meerdere delen:

• Dordrecht Hooikade – Zwijndrecht v.v.: 4x per uur. Vaart 1x per uur vanaf Zwijndrecht door naar Dordrecht Merwekade en verder door naar Papendrecht (Veerdam).
• Dordrecht Merwekade – Papendrecht (Veerdam) v.v.: 4x per uur. Vaart 1x per uur vanaf Dordrecht Merwekade door naar Papendrecht (Oosteind) - Hollandse Biesbosch - Sliedrecht.
• Dordrecht Merwekade – Papendrecht (Veerdam) v.v.: 4x per uur. Vaart 1x per uur vanaf Papendrecht (Veerdam) door naar Hollandse Biesbosch - Sliedrecht.

• Dordrecht (Hooikade) - aan de linkeroever van de Oude Maas - 51°81'N, 4°66'E - aansluitend OV: bus 10 van Arriva
• Zwijndrecht (Veerplein) - aan de rechteroever van de Oude Maas - 51°82'N, 4°66'E
• Dordrecht (Merwekade) - aan de driesprong van waterwegen Beneden-Merwede, Oude Maas, Noord - 51°82'N, 4°68'E - aansluitend OV: bus 10 van Arriva naar het station van Dordrecht
• Papendrecht (Veerdam) - aan de rechteroever van de Beneden-Merwede - 51°82'N, 4°68'E
• Papendrecht (Oosteind) - aan de rechteroever van de Beneden-Merwede - 51°82'N, 4°72'E
• Hollandse Biesbosch - aan de linkeroever van de Beneden-Merwede - 51°81'N, 4°77'E - aansluitend OV: bus 801 van Arriva, via Biesboschcentrum Dordrecht naar station Dordrecht
• Sliedrecht (Middeldiep) - aan de rechteroever van de Beneden-Merwede - 51°82'N, 4°77'E - aansluitend OV: bus 77 van Arriva, halte "Oosterbrug (waterbus)", naar station Sliedrecht en in de andere richting naar station Gorinchem

[bewerken] Route 3

Vaarroute 3 (zie onder) heeft elke 2x per uur een afvaart.

De route is Ridderkerk - Krimpen aan de Lek - Kinderdijk (vroegere driehoeksveer van Stadsvervoer Dordrecht)

• Ridderkerk (De Schans) - 51°89'N, 4°62'E
• Krimpen a/d Lek - aan de rechteroever van de Lek - 51°89'N, 4°63'E (een stuk links van de aanlegplaats meert het autoveer Krimpen-Kinderdijk v.v. aan)
• Kinderdijk - aan de linkeroever van de Lek - 51°89'N, 4°62'E (direct links naast de aanlegplaats is het autoveer)

[bewerken] Route 4

De route is Dordrecht - Sliedrecht - Gorinchem. Deze wordt alleen 's zomers in het weekend gevaren.

[bewerken] Geschiedenis

Route 1 is in bedrijf sinds november 1999, oorspronkelijk onder de naam Fast Ferry. In 2002 vervoerde de Waterbus zo'n 1,15 miljoen reizigers.

In 2008 is er een proef met een draagvleugelboot geweest, die het traject van Rotterdam via Papendrecht Westeind naar Dordrecht in 25 minuten aflegde. Een nadeel was dat slechts 20 fietsen aan boord mee konden. Het merendeel van de reizigers zijn juist fietsers. Bij het merendeel van de aanlegplaatsen is er weinig of geen aansluitende OV.

[bewerken] Aanbesteding 2004

De provincie Zuid-Holland heeft de verbinding in 2004 openbaar aanbesteed. De provincie wilde dat de nieuwe concessiehouder (vervoerder) vanaf 2006 de huidige Fast Ferry zal vervangen door een verbinding met twee extra stops in Papendrecht en Hendrik-Ido-Ambacht. Hierdoor zal de reistijd oplopen naar 57 minuten. Voor 2008 wilde de provincie dat de vervoerder ook een directe spitsverbinding zal inzetten met een reistijd van zo'n 27 minuten.

Mei 2004 werd bekend dat Waterbus BV de openbare aanbesteding gewonnen heeft. De titel 'Fast Ferry' werd niet meer gebruikt, men treedt naar buiten als 'Waterbus, uw regionale fast ferry'.

[bewerken] Aanbesteding 2008

Op 11 april 2008 maakten Waterbus BV en de provincie Zuid-Holland bekend dat het contract voor de verbinding per 1 januari 2009 verbroken wordt. Door gestegen brandstofprijzen, inflatie en tegenvallende reizigersinkomsten is de rederij niet langer rendabel. Waterbus BV had aangegeven de in het contract afgesproken sneldienst tussen Dordrecht en Rotterdam niet meer te willen uitvoeren, dit was voor de provincie de aanleiding het contract te beëindigen. De provincie Zuid-Holland maakte bekend de verbinding per 1 januari 2009 opnieuw aan te zullen besteden. Ook Waterbus BV zal zich bij deze aanbesteding inschrijven. Omdat de aanbesteding in eerste instantie strandde bij gebrek aan belangstelling is het contract verlengd tot 1 juli 2009.^[1][2]

[bewerken] Aanbesteding 2010

Op 1 januari 2010 is een nieuwe concessie ingegaan die Europees is aanbesteed. ^[3]De nieuwe vervoerder is Aquabus, een combinatie van Koninklijke Doeksen en Arriva. De naam Waterbus blijft echter wel gehandhaafd voor deze verbinding. In 2012 worden twee nieuwe schepen in de vaart gebracht op de routes Papendrecht-Dordrecht en Zwijndrecht-Dordrecht. De OV-chipkaart wordt tegen eind 2010 ingevoerd.

[bewerken] Externe link

• Waterbus Rotterdam-Drechtsteden

OV te water
Aqualiner · Fast Flying Ferry · Veolia Transport Fast Ferries · Waterbus Rotterdam-Drechtsteden Opgeheven: Flevo Ferries