Station Rotterdam Blaak

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Rotterdam Blaak    Afkorting Rtb Opening 2 mei 1877 Lijn(en) Breda - Rotterdam; metrolijnen A, B en C Vervoerder(s) NS; RET Coördinaten 51°55′12″N 4°29′21″E Externe link  NS-stationsinformatie Portaal    Openbaar vervoer

Station Rotterdam Beurs in 1877.

Station Rotterdam Beurs en de Beurs (ca. 1900)

De ondergrondse perrons.

Station Rotterdam Blaak is een ondergronds trein- en metrostation in het centrum van Rotterdam, aan het einde van de Binnenrotte bij de Blaak.

Inhoud 1 Station aan het luchtspoor (1877-1993) 2 Ondergronds station (1982-heden) 3 Treinverbindingen 4 Bronnen, noten en/of referenties

[bewerken] Station aan het luchtspoor (1877-1993)

Het eerste station op deze plaats heette oorspronkelijk Rotterdam Beurs, het werd in 1877 geopend en was onderdeel van het Luchtspoor. Vanwege de verhoogde ligging van het spoor kreeg het stationsgebouw een verdieping meer dan toentertijd gebruikelijk, zodat de eerste verdieping op gelijke hoogte lag met het perron. Het station kreeg als eerste Nederlandse station een overkapping van smeedijzer in plaats van gietijzer.

Het stationsgebouw werd in 1940 verwoest bij het bombardement op Rotterdam, het viaduct met de overkapping bleef wel behouden. De Beurs verhuisde in 1941 naar de Coolsingel, daarom kreeg het station in 1945 de naam Rotterdam Blaak. In 1952 werd besloten een nieuw ontvangstgebouw te plaatsen. Dit station van architect Sybold van Ravesteyn werd geopend in 1953 maar deed niet lang dienst, in 1972 werd het gesloopt voor de aanleg van de metrolijn. De overkapping bleef wel bestaan en werd uiteindelijk in 1993 gesloopt.

[bewerken] Ondergronds station (1982-heden)

Op 6 mei 1982 werd het ondergrondse metrostation Blaak geopend aan de toen nog Oost-Westlijn geheten metrolijn. Bij de aanleg van deze lijn was al rekening gehouden met een toekomstig ondergronds spoorwegstation. Anno 2009 ligt het metrostation na het opheffen van de naam Calandlijn aan de metrolijnen A, B en C.

Toen het Luchtspoor vervangen werd door de Willemsspoortunnel, werd ook het spoorwegstation Blaak vervangen door een ondergronds station. Het nieuwe station werd op 15 september 1993 door koningin Beatrix geopend. Het opvallende ontwerp is van architect Harry Reijnders.

De opgave van de architect was een station te ontwerpen dat ondanks de complexe lay-out voldoende oriëntatiepunten zou bieden aan de reizigers. Om daar in te voorzien bedacht hij een opvallende constructie boven de grond dat ook op veel plaatsen van onder de grond zichtbaar en herkenbaar is. Het ziet er uit als een vliegende schotel met een diameter van 35 meter. Sommigen vinden het meer weg hebben van een verwelkte zonnebloem of een fluitketel en de Rotterdammers zelf gebruiken soms ook de iets minder vleiende naam 'het putdeksel'.

Onder de grond bevinden zich op niveau -1 de sporen van de lijnen A, B en C van de Rotterdamse metro. Zowel ten noorden als ten zuiden van het metrostation bevindt zich een stationshal voor het spoorwegstation. Op niveau -2 direct onder de metro ligt de spoorlijn. De perrons van beide stations zijn rechtstreeks met elkaar verbonden via trappen en liften, waardoor een makkelijke overstap gerealiseerd wordt.

Bovengronds zijn haltes van tramlijn 21 en de RET-buslijnen 32, 46, 48 en 50.

[bewerken] Treinverbindingen

De volgende treinseries stoppen te Rotterdam Blaak:

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
2200	Sneltrein	Amsterdam Centraal – Haarlem – Den Haag HS – Delft – Rotterdam Centraal – Rotterdam Blaak – Dordrecht – Breda
5000	Stoptrein	Leiden Centraal – Den Haag HS – Delft – Rotterdam Centraal – Rotterdam Blaak – Dordrecht	In Leiden Centraal gekoppeld aan treinserie 5700 naar Schiphol, Hilversum en Utrecht Centraal
5100	Stoptrein	Den Haag Centraal – Den Haag HS – Delft – Rotterdam Centraal – Rotterdam Blaak – Dordrecht – Roosendaal	In de ochtendspits rijden de treinen extra tussen Roosendaal en Bergen op Zoom.

Spoorwegstations aan Staatslijn I
0: Breda · 5: Breda-Prinsenbeek · Beek · 11: Langeweg · 15: Lage Zwaluwe · Moerdijk SS (voorm. einde) · Willemsdorp · 27: Dordrecht Zuid · 30: Dordrecht · 32: Zwijndrecht · 39: Barendrecht · 42: Rotterdam Lombardijen · 42: IJsselmonde · Rotterdam Stadion · 45: Rotterdam Zuid · Rotterdam Feijenoord · Mallegat · 47: Rotterdam Blaak · 50: Rotterdam Centraal

Stations van Metrolijn A
Schiedam Centrum (NS) · Marconiplein · Delfshaven · Coolhaven · Dijkzigt · Eendrachtsplein · Beurs · Blaak (NS) · Oostplein · Gerdesiaweg · Voorschoterlaan · Kralingse Zoom · Capelsebrug · Schenkel · Prinsenlaan · Oosterflank · Alexander (NS) · Graskruid · Romeynshof · Binnenhof

Stations van Metrolijn B
Schiedam Centrum (NS) · Marconiplein · Delfshaven · Coolhaven · Dijkzigt · Eendrachtsplein · Beurs · Blaak (NS) · Oostplein · Gerdesiaweg · Voorschoterlaan · Kralingse Zoom · Capelsebrug · Schenkel · Prinsenlaan · Oosterflank · Alexander (NS) · Graskruid · Hesseplaats · Nieuw Verlaat · Ambachtsland · De Tochten · Nesselande

Stations van Metrolijn C
De Akkers · Heemraadlaan · Spijkenisse Centrum · Zalmplaat · Hoogvliet · Tussenwater · Pernis · Vijfsluizen · Troelstralaan · Parkweg · Schiedam Centrum (NS) · Marconiplein · Delfshaven · Coolhaven · Dijkzigt · Eendrachtsplein · Beurs · Blaak (NS) · Oostplein · Gerdesiaweg · Voorschoterlaan · Kralingse Zoom · Capelsebrug · Slotlaan · Capelle Centrum · De Terp